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Le pied de mat à été modifié pour permettre le matage seul.
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les améliorations
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Le pied de mat à été modifié pour permettre le matage seul.
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| Tous les haubans ont été changé. Les manchonnages ont été remplacé par des épissures. Le câble doit être souple, et non en monotoron. Le diamètre du câble doit être plus important. (Ici 1 mm de plus) |  |
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Les cadènes ont été changé, et une contre plaque installée. |
| Contre plaque du treuil de quille. |  |
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Le montage du support d'axe de quille à été modifié, car l'ancien n'était plus démontable. |
| Deux flaques se forment dans les coins tribord et babord de la plage avant. Un écoulement vers la baille à mouillage à été installé. |  . . . . .  |
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Un bout relié à la barre par deux noeuds de chaise, et ceinturant le cockpit permet de contrôler le bateau pendant les manoeuvres en pied de mat. |
| Les Océanix pouvaient être vendus
d'origine avec un moteur en puit. Un autre propriétaire d'Océanix, équipé de cette option, a réalisé un "bouchon" en stratifié polyester afin d'empécher les remous qui se forment à l'intérieur du puit et qui ralentissent le bateau sous voile. La trainée se limite à celle d'un moteur InBoard Zdrive. De plus ce système augmente la flottabilité du bateau, qui n'est plus alors obligé de déplacer les litres d'eau contenus dans le puit. |
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